2015年，互联网保险发展元年不期而至。高达2223亿元的网销保险收入，比2011年增长近69倍。——巨大的吸金效应，令各路资本蜂拥的同时，也让关于“风口”的猜想愈演愈烈。在此情况下，有机构预计，2016年，互联网保险保费规模还将翻一番。
然而，这样的“狂飙突进”，在2016年却呈现出了新的变化。一方面，互联网寿险依然“一马当先”，如火如荼。而另一方面，今年前7个月，互联网财险却出现同比负增长。
■本报记者 吉雪娇
互联网财险：车险业务遭遇“滑铁卢”
庞大的网民基础，曾经被认为是“互联网保险”腾飞的重要依仗。据前瞻产业研究院《中国互联网保险行业商业模式与投资战略规划分析报告》显示，截止2016年6月，中国网民规模达7.1亿人，其中，互联网保险用户更是达到了3.3亿。种种利好下，2015年，互联网保险保费收入已达2223亿元，比2011年增长近69倍，互联网保费在总保费收入中的占比也从2011年的 0.2%上升到 2015年的 9.2%。
然而，对于财险而言，“互联网+”的“荣光”却并没能掩盖其成绩单的黯淡。近日，有业内数据指出，就在今年7月，互联网财险保费收入大幅下滑至32.77亿元，同比负增长46.97%。这并非网销财险销售量的首度下滑，总体来看，今年前7个月，互联网财险累计保费收入330.02亿元，占财险公司保费收入5341.89亿元的6.18%，同比负增长22.37%。
值得关注的是，就在短短数月之前，截止2015年末，财产险公司互联网业务当年保费收入尚为768.4亿元，五年间增长34.4倍。在业内人士看来，商业车险费率改革是造成网销财险保费下降的重要原因。“车险费改之后，过去网销渠道保费优惠15%的价格优势消失，在目前网上投保车险流程仍然较为复杂的情况下，车险消费者的天秤也更加偏向于传统渠道。”
尽管部分财险产品，如网络购物退运险十分热销，延误险、手机碎屏险等也在一定程度上打开了基于创新产品的增量市场。不过，总体来看，在网销财险业务领域，车险仍是绝对主力，并且呈现签单量大、单均保费小且险种多样化的特点。从前7个月数据来看，网销车险保费收入280.47亿元，占比84.98%；非车险保费收入49.55亿元，仅占比15.02%。
“总体而言，互联网模式下，财险产品偏同质化，并且大型财险公司寡头垄断地位正在强化。”曲速资本发布的《2016互联网保险行业研究报告》指出，与人身保险行业不同，互联网并未给中小财险提供超越机会。如果小公司的产品没有鲜明的创新特色，经营模式没有与互联网融合的独到之处，将很难经营，而大公司的优势得以充分体现。
互联网寿险：回归保障型产品将成主流
需要注意的是，虽然表面上互联网财险保费收入大幅下滑，但互联网保险发展的强劲趋势依然没有变化。据中国保险行业协会发布的《2016年上半年互联网人身保险市场运行状况分析报告》。数据显示，今年上半年，互联网保险市场发展迅猛，累计实现保费收入1431.1亿元，是上年同期的1.75倍，保费规模呈爆发式增长。其中，寿险可谓最大功臣，据统计，上半年互联网人身保险累计保费规模达1133.9亿元，为上年同期的2.5倍。
相对财产险而言，由于拥有分红险万能险这种能快速起量的险种，互联网寿险近年来的发展速度可谓“狂飙突进”。2013年到2015年，互联网人身险保费规模从54.46亿元增长到1465.6亿元，增长了近27倍，互联网人身险占比由0.05%提升到了9.2%，开展互联网业务的人身险保险公司也从44家增长到了61家。
不过，过度依赖理财业务，产品结构发展失衡等问题也为互联网寿险带来了一定的隐忧。今年3月，《关于规范中短存续期人身保险产品的有关通知》正式下发。其将中短存续期产品的范畴从产品实际存续期间由不满3年扩大至不满5年，同时要求存续期限不满1年的中短存续期产品立即停售。日前，保监会再度发布了《关于强化人身保险产品监管工作的通知》和《关于进一步完善人身保险精算制度有关事项的通知》，对于试图通过投连险，躲避前期中短存续期人身保险产品监管的行为，明确喊停。“紧箍”之下，目前网销短期理财险产品基本已销声匿迹。
